Trabajos de bateo en la línea Tenjin-Ōmuta

• Empresa responsable: Nishi-Nippon Railroad Company
• Fundada en el año 1908 
• Línea principal: Nishitetsu Tenjin Ōmuta Line
• Longitud total de la línea: 75 km 
• Velocidad máxima: 110 km/h
• Distancia bateada por turno: 600 m
• Máquina: 08-1XS (2019)
• Último tren en la estación de Inuzuka: 00:20
• Primer tren en la estación de Inuzuka: 5:20

Cuando en el país del sol naciente se pone el sol, comienza el trabajo de Hideo Ide. A sus 41 años, este maquinista de bateadoras cuenta con más de 20 años de experiencia. Su labor consiste en llevar a cabo la conservación de la línea Tenjin-Ōmuta por cuenta de la empresa Nishi-Nippon Railroad Company, Nishitetsu. Desde la estación terminal Fukuoka-Tenjin, los trenes parten hacia Ōmuta en intervalos de tres minutos y de minuto y medio.

Esta empresa local de larga tradición dio permiso a los redactores de RAILCLUB para acompañar a Hideo en esta línea durante un día y una noche, una oportunidad que no podíamos dejar pasar. Nos encontramos con Hideo por la tarde, en la estación de Inuzuka. Después de un cordial saludo, Hideo nos confiesa con una sonrisa, que todas las noches se enfrenta a su tarea con ciertos temores. Con esta inesperada afirmación comienza a hablarnos de su trabajo nocturno.