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Infos en bref :

  • Entreprise rattachée : Nagatec 
    – Filiale de la Société Nagano Electric Railway | Nagaden
  • Créée en 1920
  • Ligne principale : Nagano-Yudanaka
  • Longueur totale de la ligne : 33,2 km
  • Vitesse maximale : 90 km/h
  • Distance traitée par équipe de travail : 300 à 400 mètres 
  • Machine: UNIMA 4 (2016)
  • Dernier train en gare de Nagano : 23:25  
  • Premier train en gare de Nagano : 06:15 

Travaux de maintenance entre tradition et modernité

Le Japon est un pays de contradictions. La modernité s’y heurte à la conscience traditionaliste peut-être plus que partout ailleurs : de grands centres urbains futuristes et high-tech jouent un rôle central sur le plan culturel tout comme les anciennes cérémonies religieuses et le lien avec la nature. Par ailleurs, la nature a des spectacles extraordinaires à offrir dans ce pays insulaire, notamment le parc aux singes de Jigokudani. Des singes vivant à l’état sauvage s’y baignent dans des sources d’eau chaude afin de résister à la rudesse de l’hiver. Une adresse incontournable, et pas seulement pour les touristes occidentaux. Depuis la capitale régionale Nagano, ce sont d’innombrables voyageurs qui empruntent tous les ans le train pour traverser les zones d’habitations idylliques avant d’atteindre ce « paradis des singes ». Cette ligne de chemin de fer est exploitée par la Nagano Electric Railway Company qui est également en charge de son entretien. Youta Koichi, technicien de maintenance chez Nagatec, est lui en charge de l’entretien des machines utilisées à cet effet. Il nous présente sa machine préférée, l’UNIMA 4, propriété de l’entreprise et nous offre un aperçu de son travail et de ses pensées.

Un train sur la ligne des singes des neiges.
L’attraction principale de la région : les singes des neiges d’Onsen
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